Новые консультации в системе ГАРАНТ Консалтинг

По данному вопросу мы придерживаемся следующей позиции:
В рассматриваемой ситуации реализация двигателя предполагает проведение определенных процедур, в частности:
- списание (ликвидация), утилизация ТС;
- демонтаж автомобиля с целью постановки на учет двигателя в качестве материально-производственных запасов;
- снятие автомобиля с учета в подразделениях Государственной инспекции.

Обоснование позиции:
Актив принимается к бухгалтерскому учету в качестве объекта ОС при единовременном выполнении совокупности условий, установленных п. 4 ПБУ 6/01. В случае прекращения действия условий принятия актива к бухгалтерскому учету такой объект выбывает из состава ОС (подлежит списанию с бухгалтерского учета), в частности, при прекращении использования вследствие морального или физического износа или неспособности приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем, в иных случаях (п. 29 ПБУ 6/01, п. 76 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств (утверждены приказом Минфина России от 13.10.2003 N 91н)).
Если объект ОС признан комиссией, созданной на предприятии (п. 77 Методических указаний по учету ОС), непригодным для дальнейшего использования и в связи с этим данный объект не способен приносить экономические выгоды (доход) в будущем, такой объект подлежит списанию с бухгалтерского учета. Обращаем внимание, что в данном случае предприятию также нужно иметь документальное обоснование, что объект непригоден для дальнейшего использования в производственном процессе, например, заключение специально созданной комиссии (п.п. 77, 78 Методических указаний по учету ОС) о несоответствии ТС требованиям безопасности, нецелесообразности его ремонта, акты органов государственного контроля (надзора), распорядительные письма вышестоящей организации, приказ руководителя о прекращении использования с указанием причины и даты вывода из эксплуатации и начала разбора и утилизации.
Принятое комиссией решение о списании объекта ОС оформляется в акте на списание объекта основных средств с указанием данных, характеризующих объект ОС (дата принятия объекта к бухгалтерскому учету, год изготовления или постройки, время ввода в эксплуатацию, срок полезного использования, первоначальная стоимость и сумма начисленной амортизации, проведенные переоценки, ремонты, причины выбытия с их обоснованием, состояние основных частей, деталей, узлов, конструктивных элементов). Акт на списание объекта основных средств утверждается руководителем организации (п. 78 Методических указаний). Этот документ может быть произвольной формы, но содержащей обязательные реквизиты, установленные п. 2 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ "О бухгалтерском учете" (далее - Закон N 402-ФЗ), либо унифицированным - форма N ОС-4, утвержденная постановлением Госкомстата РФ от 21.01.2003 N 7 (п. 7 Методических указаний по учету ОС), если организация утвердит данную форму в своей учетной политике в качестве первичного документа по оформлению подобных операций.
На основании оформленного акта на списание основных средств, переданного бухгалтерской службе организации, в инвентарной карточке производится отметка о выбытии объекта основных средств.
Если комиссией организации принято решение, что какие-то детали и узлы ТС можно использовать в деятельности организации (данный факт фиксируется в акте, составленном комиссией), то до передачи ТС на утилизацию организация их демонтирует и ставит на учет в качестве материально-производственных запасов по текущей рыночной стоимости на дату списания ТС (п. 9 ПБУ 5/01, п.п. 9, 10.3 ПБУ 9/99, п. 79 Методических указаний по учету ОС). Сумма произведенных затрат на демонтаж и сведения о поступлении материальных ценностей в результате разборки ликвидированного ОС отражаются в разделе 3 формы N ОС-4.
В соответствии с абзацем 2 п. 3 постановления Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ" юридические и физические лица, за которыми зарегистрированы транспортные средства, обязаны снять их с учета в подразделениях Государственной инспекции или органах гостехнадзора, в которых они зарегистрированы, в частности в случае их утилизации (списания).
В рассматриваемой ситуации, учитывая вышеизложенное, реализация двигателя предполагает проведение определенных процедур, в частности:
- списание (ликвидация), утилизация ТС;
- демонтаж автомобиля с целью оприходования на учет в качестве МПЗ двигателя;
- снятие автомобиля с учета в подразделениях Государственной инспекции.
Отметим, что владелец автомобиля не обязан перед совершением сделки купли-продажи (дарения, иной сделки, связанной с переходом права собственности на автомобиль) снимать транспортное средство с учета. Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности осуществляется на основании заявления нового собственника транспортного средства (п. 3 ч. 3 ст. 8 Федерального закона от 03.08.2018 N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации..." (далее - Закон N 283-ФЗ), п. 127 Административного регламента, утвержденного приказом МВД России от 21.12.2019 N 950 (далее - Административный регламент).
Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности осуществляется на основании заявления нового собственника автомобиля, который должен обратиться в ГИБДД за изменением регистрационных данных в течение 10 дней после приобретения автомобиля (п. 3 ч. 3 ст. 8 Закона N 283-ФЗ; п. 127 Административного регламента).
В рассматриваемом случае снятие с учета автомобиля не повлекло прекращение регистрации ТС, так как договор купли-продажи расторгнут.
В случае, если ТС, непригодное к дальнейшему использованию, списывается с бухгалтерского учета, для снятия ТС с учета в ГИБДД требуется свидетельство (акт) об утилизации, подтверждающий факт уничтожения ТС (п. 71 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 21.12. 2019 N 1764, п.п. 147, пп.пп. 27.1-27.3, 27.4.6 п. 27 Административного регламента).
Транспортные средства, утратившие потребительские свойства, являются отходами (код 4 83 000 00 00 0 блока 4 Федерального классификационного каталога отходов, обращение с которыми требует соблюдения норм Закона N 7-ФЗ от 10.01.2002 "Об охране окружающей среды" и Закона N 89-ФЗ от 24.06.1998 "Об отходах производства и потребления" (далее - Закон N 89-ФЗ)).
С учетом степени негативного воздействия на окружающую среду отходы подразделяются на классы I-V (ст. 4.1 Закона N 89-ФЗ). Деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I-IV классов опасности может осуществляться лицами, имеющими соответствующую лицензию (ст. 9 Закона N 89-ФЗ, п. 30 ч. 1 ст. 12 Закона о лицензировании).
Если у организации такой лицензии нет, то утилизацию ТС должна провести специализированная организация, с представлением соответствующего документа - свидетельства или акта об утилизации. Для этого с такой организацией заключается договор.

Рекомендуем также ознакомиться с материалами:
- Энциклопедия решений. Учет материалов, полученных в результате ликвидации основных средств;
- Вопрос: Списание с учета транспортного средства, учитываемого в качестве основных средств, и его утилизация (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, сентябрь 2020 г.);
- Вопрос: Каков порядок оприходования материалов, оставшихся в результате списания автомобиля? (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, июнь 2012 г.)
- Вопрос: Организация, применяющая общую систему налогообложения, в связи с физическим износом приняла решение списать с бухгалтерского учета транспортное средство, в связи с чем в январе 2014 года был составлен соответствующий акт. При этом фактическая ликвидация данного транспортного средства (сдача в металлолом) произойдет только в феврале 2014 года. Допустимо ли списание с учета транспортного средства до момента его фактической ликвидации? Какие при этом возникают риски? (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, февраль 2014 г.)
- Вопрос: Каким образом можно снять с регистрационного учета в ГИБДД утилизированный автомобиль? (ответ службы Правового консалтинга ГАРАНТ, август 2020 г.)

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
аудитор, член ААС Каратаева Татьяна

Ответ прошел контроль качества

16 октября 2020 г.

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.